Monzában nem könnyű elterelni a figyelmet a pályáról, Lewis Hamiltonnak mégis sikerült. A hétszeres világbajnok a csütörtöki médianapon a saját, frissen restaurált Ferrari F40-esével gördült be a paddockba, az orrán egyedi 44-es rendszámtáblával — és a jelenetre gyakorlatilag megállt a bejárat előtti forgalom (Crash.net).
Az összkép sem volt véletlen: fekete öltöny és nyakkendő, fekete Kangol barettsapka, vintage napszemüveg, a vállára vetve pedig egy vastag, homokszínű felöltő (Motorsport.com).
Harminc év porban, majd hetek Maranellóban
Az autó története legalább annyira érdekes, mint az érkezés. Hamilton 2025-ben eladta a teljes autógyűjteményét, és ezt az egy darabot szerezte be utána — méghozzá elhanyagolt állapotban.
A saját beszámolója szerint így talált rá:
> „A saját F40-esem. Ez az álmaim autója, amióta az eszemet tudom. Gyerekként arról ábrándoztam, hogy lesz egy. Amikor tavaly csatlakoztam a Ferrarihoz, gondoskodtam róla, hogy legyen velem egy az első maranellói napomon. Ennyit jelent nekem."
És a felújításról:
> „Ezek az autók műalkotások, és hihetetlenül ritkák, úgyhogy amikor rátaláltam erre — portól belepve, miután több mint harminc évig egy garázsban állt —, tudtam, hogy haza kell hoznom. Először Maranellóba, ahol a gyár mesterszerelői és mérnökei heteken át dolgoztak azon, hogy életre keltsék."
A részlet, amit sorsnak nevezett
A történet csattanója a felújítás közben derült ki. Amikor a Ferrari technikusai szétszedték a motort, a blokkba beütve megtalálták a 44-es számot — pontosan azt, amivel Hamilton az egész Forma-1-es pályafutását futotta.
A pilóta a monzai újságíróknak úgy fogalmazott: ezt már csak sorsszerűnek lehet nevezni (Motorsport.com).
Nem az első monzai bevonulása
Hamiltonnak lassan hagyománya lesz a látványos monzai érkezésből: tavaly egy olasz trikolórba öltöztetett Ducatival hajtott be az időmérő napján. A rajongói reakciók most sem maradtak el — a közösségi médiában az egyik legtöbbet idézett kommentár szerint a kép „két legenda egymás mellett", mások pedig egyszerűen „a tökéletes monzai fotónak" nevezték a jelenetet (Yahoo Sports).
Az F40 amúgy sem akármilyen autó a márka történetében: az utolsó modell, amelynek gyártását még Enzo Ferrari maga hagyta jóvá, és a kilencvenes évek egyik meghatározó szuperautója lett belőle.
És a pályán?
A látványosság mellett a sport is halad. Hamilton — aki most futja a második szezonját a Ferrarinál — pénteken jól kezdett: az első szabadedzésen második lett Charles Leclerc mögött, egy Ferrari-kettőst hozva össze a hazai pályán, a második edzésen pedig ötödikként zárt, 0,457 másodperccel a leggyorsabb George Russell mögött (Crash.net).
A bajnokságban 183 ponttal áll, ugyanannyival, mint Russell — a Mercedes pilótája viszont több győzelemmel megelőzi az összevetésben. A pontos sorrend a bajnoki tabellánkon nézhető meg.
A tifosi persze nem a rendszámtáblára kíváncsi, hanem arra, hogy hatvan év után lesz-e ismét ünnepelnivalója Monzában. A választ szombaton 16 órakor az időmérő, vasárnap 15 órakor pedig a futam adja meg — a program a versenynaptárban, a közvetítés helye az élő oldalunkon érhető el.
Források
- Lewis Hamilton makes statement Monza F1 paddock arrival in rare Ferrari F40 — Crash.net
- Lewis Hamilton turns heads with Monza arrival in "dream" Ferrari F40 ahead of Italian GP — Motorsport.com
- Lewis Hamilton Brings Italian GP to a Standstill With Ferrari F40 Arrival — Yahoo Sports
- PADDOCK INSIDER: All the stories that got the Monza paddock talking — formula1.com
- 2026 F1 Italian Grand Prix — Monza Friday Practice Results — Crash.net