Katarban vagy Imolában ér véget a szezon? Szeptember közepéig dönt a Forma–1

A naptár szerint Katar és Abu Dhabi zárja a 2026-os évet, de a közel-keleti konfliktus miatt a Forma–1 tartaléktervet készít: ha a két futam elmarad, Európában lesz a szezonzáró, és Imola a legesélyesebb helyszín. Stefano Domenicali szerint a döntés legkésőbb szeptember közepén megszületik.

> Az Olasz Nagydíj hétvégéje szeptember 4–6. Az élő oldalunkon megtalálod, hol nézheted élőben, magyar kommentárral a szabadedzéseket, az időmérőt és a futamot; a teljes menetrendet magyar idő szerint a hétvégi tudnivalóinkban szedtük össze.

Miközben a mezőny Monzában a 13. fordulóra készül, a Forma–1 vezetése egy egészen más kérdéssel van elfoglalva: hol ér véget a 2026-os szezon. A versenynaptárunk szerint november 29-én Katar, december 6-án pedig Abu Dhabi zárja az évet — hogy ez tényleg így lesz-e, arról a sorozat legkésőbb szeptember közepéig dönt. Vagyis alig két hét múlva.

Miért merült fel egyáltalán a kérdés?

A bizonytalanság oka a közel-keleti helyzet. A Forma–1 még július végén ismerte el nyíltan, hogy az idény akár Európában is véget érhet, ha a két öbölbeli futam nem rendezhető meg — az Al Jazeera beszámolója szerint az amerikai–iráni konfliktus miatt.

Nem csak a helyszínek biztonsága a kérdés. A sorozat logisztikája hajókra épül, és a térség szállítási útvonalainak — köztük a Hormuzi-szorosnak — a zavara önmagában is elég ahhoz, hogy a csapatok már most párhuzamos fuvartervekkel dolgozzanak, írja a PlanetF1.

„Ez a pillanat nem lesz szeptember közepe előtt"

Stefano Domenicali, a Forma–1 vezérigazgatója már nyáron kijelölte a döntés idejét: „Ez a pillanat nem lesz szeptember közepe előtt" — idézte a PlanetF1. A halasztás szándékos: a sorozat a lehető legtovább akarja figyelni a helyzet alakulását, mielőtt visszafordíthatatlan döntést hoz.

A tartalékterv iránya viszont egyértelmű. „Ha [a tervezett zárás] nem lehetséges, a szezon vége Európában lesz… Imola benne van a kosárban, de nincs eldöntve" — fogalmazott Domenicali. A júliusi verzióban Imola mellett Portimão, Jerez és Isztambul is szóba került, az Autosport szerint azonban a török és a portugál pálya jelenleg felújítás alatt áll, ezért Imola az egyértelmű favorit.

Hogyan nézne ki egy imolai szezonzáró?

Erre már konkrét forgatókönyv is van. A Motorsport.com értesülései szerint Imola november 29-én, tehát pontosan a katari futam időpontjában rendezné meg a versenyt — méghozzá úgy, hogy a nagydíj formálisan megtartaná a katari besorolását. A költségeket a közel-keleti promóter állná, a szervezést az ACI és a Formula Imola végezné, a szponzori és jegybevétel pedig a katari szervezőknél maradna. A lap ugyanitt rögzíti a határidőt is: szeptember 15.

A megoldásnak van egy gyakorlati kockázata: a késő novemberi Emilia-Romagna ködös és kevés természetes fényt ad, ami egy délutáni futamnál nem mellékes.

Miért nem egy második amerikai futam?

Kézenfekvő lenne Austinban vagy Las Vegasban duplázni, Domenicali viszont ezt kizárta: „nem lesz másik futam az Egyesült Államokban." Az Autosport két indokot említ: a hálaadási hétvége amerikaifutball-műsora ütközne az időponttal, és a sorozat nem akarja „alulértékelni" a még építkező Las Vegas-i nagydíjat. A gyakran emlegetett európai időjárási aggály pedig Domenicali szerint félreértés — a december eleji dél-európai hőmérséklet nem hidegebb, mint a novemberi Las Vegasé.

Egyelőre minden marad

Fontos leszögezni: jelen állás szerint mindkét futam él. Katar és Abu Dhabi hivatalosan megerősített, és mindkettőre elkelt az összes jegy. A katari szervezők vezetője, Abdul Rahman bin Abdullatif Al Mannai a lehető leghatározottabban fogalmazott: *„A terv az, hogy megrendezzük a futamot… eddig minden rendben. Minden zöld utat kapott."*

A Forma–1 hivatalos naptára is változatlanul a Katar–Abu Dhabi zárást hozza, ezért a mi versenynaptárunkban is ez szerepel. Ha szeptember közepén más döntés születik, a naptárt frissítjük — ahogy tettük az Azeri Nagydíj esetében is, amelyet a szervezők utólag szombatra helyeztek át.

Addig is a figyelem Monzáé: a hétvége technikai kérdéseiről külön elemzésünkben írtunk, az aktuális bajnoki állást pedig az eredményoldalunkon találod. Ha nem szeretnél lemaradni a vasárnap 15:00-kor rajtoló futamról, iratkozz fel a hírlevélre a lap alján: 30 perccel a rajt előtt e-mailben szólunk.