> Az Olasz Nagydíj hétvégéje szeptember 4–6. Az élő oldalunkon megtalálod, hol nézheted élőben, magyar kommentárral a szabadedzéseket, az időmérőt és a futamot; a teljes menetrendet magyar idő szerint a hétvégi tudnivalóinkban szedtük össze.
Ha pénteken 12:30-kor bekapcsolod a közvetítést, négy olyan nevet is látni fogsz a monzai időlistán, amelyik vasárnap nem lesz ott a rajtrácson. Az Olasz Nagydíj első szabadedzésén négy újonc ül be — közülük az egyik éppen Max Verstappen autójába.
Ki kit vált?
| Újonc | Csapat | Kinek az autójában |
|---|---|---|
| Ayumu Iwasa | Red Bull | Max Verstappen |
| Luke Browning | Williams | Alex Albon |
| Paul Aron | Alpine | Pierre Gasly |
| Colton Herta | Cadillac | Sergio Pérez |
A Red Bull a bejelentésében szűkszavú volt: „Készen állunk Monzára. Ayumu vezeti Max autóját az FP1-en, az újoncprogram részeként" — idézi a PlanetF1. A másik három beülést a grandprix.com és a Speedcafe is megerősítette.
Miért kell ezt csinálniuk?
Nem jószívűségről van szó, hanem előírásról. A szabály szerint mind a 11 csapatnak autónként kétszer, vagyis összesen négyszer kell újoncot indítania az első szabadedzésen a szezon során. Újoncnak az számít, aki a The Race összefoglalója szerint legfeljebb egy nagydíjat teljesített.
A Red Bullnál ez a négyből a második alkalom, és a PlanetF1 szerint Verstappennek és Isack Hadjarnak is ki kell hagynia még egy-egy pénteki órát az idény végéig. Vagyis Monza nem a vége a sornak, csak egy kényelmesnek ítélt állomás.
Ki melyik újonc?
Ayumu Iwasa nem ismeretlen a Red Bull-univerzumban: júniusban Barcelonában már vezetett — akkor Hadjar autójában —, az Osztrák Nagydíjon pedig a Racing Bullsnál ült be. Ez lesz tehát a harmadik pénteki szereplése az évben.
Luke Browning a Williams állandó pénteki embere: ez a 2026-os második FP1-e, a csapatnál viszont már a hatodik összesen. Barcelonában egyszer hiába készült, technikai gond miatt maradt el a köre.
Paul Aron különleges esetet képvisel: idén két csapatnál is teljesített újonc-penzumot. Barcelonában és Ausztriában az Audi autóját vezette, Magyarországon és most Monzában viszont az Alpine-t.
Colton Herta európai átnyergelése is folytatódik: az amerikai versenyző Barcelona és a Magyar Nagydíj után harmadszor kap pénteki órát a Cadillacnél.
Miért pont a legrosszabb hétvégén?
Itt van a dolog szépséghibája. Monza idén különösen sűrű pénteket ígér, és a csapatok pont most veszítenek el egy órát az első számú pilótájukkal.
A 2026-os erőforrásoknak ez a pálya az egyik legkeményebb vizsgája: kevés a fékzóna az energia visszatöltéséhez, ezért az egyenes végén kifogyhat az elektromos hajtás — erről külön elemzést írtunk. Ráadásul az FIA hőségriadót hirdetett a hétvégére, a Ferrari pedig itt veti be a friss ADUO-motorfrissítését, a McLaren a forgó hátsó szárnyát — a technikai csatáról itt írtunk.
Vagyis a beállítási munka java a második szabadedzésre csúszik. Ez azoknak a csapatoknak fáj a legjobban, amelyek újdonságot hoztak — a Red Bullnál viszont más a helyzet: Verstappen mellett amúgy is a sérült Hadjart helyettesítő Liam Lawson versenyez a hétvégén, amiről korábban beszámoltunk, így a csapatnak eleve kevesebb rutinja van a garázsban.
Az FP1 pénteken 12:30-kor, az FP2 16:00-kor kezdődik magyar idő szerint; az időmérő szombaton 16:00, a futam vasárnap 15:00. A szezon további versenyeit a versenynaptárban, az aktuális bajnoki állást az eredményoldalunkon találod.
Ha nem szeretnél lemaradni a rajtról, iratkozz fel a hírlevélre a lap alján — 30 perccel a futam kezdete előtt e-mailben szólunk.
Források
- Every rookie to drive in FP1 in F1 2026 — The Race
- Max Verstappen replaced as Red Bull makes Italian GP FP1 announcement — PlanetF1
- Herta, Browning and Aron get Monza FP1 runs — grandprix.com
- Herta among three rookies set for Monza FP1 — Speedcafe
- Pierre Gasly to miss Monza FP1 as Alpine field F1 rookie — Crash.net
- Sergio Perez replaced as Cadillac makes Colton Herta FP1 announcement — PlanetF1